projektiniaipasiulymai.lt
Archyvas

Tai - istorinis statybos dokumentų archyvas (VTPSI duomenys), ne projektiniai pasiūlymai. Žiūrėti naujausius projektinius pasiūlymus →

ArchyvasStatybos užbaigimo aktasGaliojantis

Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A-9 Panevėžys-Šiauliai ruože nuo 55,26 iki 56,72 km įrengiant triukšmo užtvarą rekonstravimo projektas

Magistralinis kelias A9 Pastaba (Daiktas, unikalus Nr. 4400-2334-7488, skaidomas i daiktus, unikalus Nr. 4400-5917-2704, 4400-5917- 2726. 2022-2022 kelio dalies nuo 55,397 iki 56,848 km (irengtos triukšmo sieneles, kelio atitvarai, takeliai) kapitalinis remontas.)

Projektas ir statinys

Projektas
Valstybinės reikšmės magistralinio kelio A-9 Panevėžys-Šiauliai ruože nuo 55,26 iki 56,72 km įrengiant triukšmo užtvarą rekonstravimo projektas
Projekto reg. nr.
P17-41.1
Projekto metai
2022
Statinys
Magistralinis kelias A9 Pastaba (Daiktas, unikalus Nr. 4400-2334-7488, skaidomas i daiktus, unikalus Nr. 4400-5917-2704, 4400-5917- 2726. 2022-2022 kelio dalies nuo 55,397 iki 56,848 km (irengtos triukšmo sieneles, kelio atitvarai, takeliai) kapitalinis remontas.)
Paskirtis
Kelių
Statinio kategorija
Ypatingasis
Statybos rūšis
Statinio rekonstravimas

Adresas

Adresas
Radviliškio rajono sav., Radviliškio r. sav. teritorija
Gyvenvietė
Radviliškio r. sav. teritorija

Dokumentas

Dokumento nr.
ACCA-30-230330-00061
Registravimo data
2023 m. kovo 30 d.
Kategorija
Statybos užbaigimo aktas
Statusas
Galiojantis
Įrašo tipas
aktas
Unikalus nr.
4400-5917-2704
Pastaba
Lietuvos Klaipėdos apygardos Klaipėda Regionų apygardos administracinio teismo Klaipėdos rūmams Galinio Pylimo g Klaipėda Lietuvos Respublikos Lietuvos Respublikos Valstybinės teritorijų planavimo ir statybos inspekcijos Aplinkos ministerijos Lietuvos, Neteisingai įrengtos nuožulnos (nevienodas nuožulnų kraštinių sujungimas su lygiomis aikštelėmis) Neteisingai įrengti turėklai nuožulnose (irengti per trumpi, ne vienodai abiejose pusėse pasibaigiantys, galuose neužapvalintai besibaigiantys) Nuožulnos gale, ties išvažiavimu į autobusų peroną, įrengtas takas su nuolydžiu (privalo būti x mm lygi aikštelė Pėsčiųjų takas besijungiantis su automobilių važiuojamąją dalimi įrengtas su nuolydžiu Išvada registruota IS DBSIS Nr D
Įrašo data
2023 m. kovo 2 d.

Susiję puslapiai

Šaltinis: data.gov.lt (VTPSI). Įrašo ID: 93552080-a8e9-490a-8807-4c55455b7936